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     茂名市星河電梯起重機(jī)有限公司
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    電梯運(yùn)行原理與維修保養(yǎng)
    瀏覽量:930次 發(fā)布日期:2017-5-26 18:29:08
    1. 運(yùn)行原理
    現(xiàn)在就簡(jiǎn)單地介紹廣日電梯。該電梯的控制系統(tǒng)由PC機(jī)和輸入輸出部分等組成。

    (1) 可編程序控制器(PC)

    PC采用8位或16位微處理器為核心,使用了可編程序存儲(chǔ)器,具有存儲(chǔ)指令、執(zhí)行邏輯、順序、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)、運(yùn)算等功能。它的工作原理是基于靠對(duì)輸入信號(hào)不斷地進(jìn)行監(jiān)視(輸入信號(hào)來(lái)自象按鈕、傳感器和行程開(kāi)關(guān)這類(lèi)裝置),當(dāng)檢測(cè)到的信號(hào)狀態(tài)已改變時(shí),控制系統(tǒng)隨即作出反應(yīng),通過(guò)用戶(hù)編制的機(jī)內(nèi)邏輯,產(chǎn)生輸出信號(hào),這些輸出信號(hào)控制被控系統(tǒng)的外部負(fù)載,如繼電器、電動(dòng)機(jī)、指示燈和報(bào)警器等。

    (2)輸入輸出部分

    將系統(tǒng)中發(fā)出指令或信號(hào)的按鈕、開(kāi)關(guān)、傳感器(如基站總電源鑰匙開(kāi)關(guān)、轎內(nèi)指令選層按鈕、廳門(mén)召喚按鈕、超速開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)、安全觸板開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、平層干簧繼電器等)作為PC的輸入。同時(shí)在系統(tǒng)中設(shè)有有、無(wú)司機(jī)操縱的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及檢修慢車(chē)開(kāi)關(guān),以實(shí)現(xiàn)有、無(wú)司機(jī)轉(zhuǎn)換和檢修狀態(tài)下的要求;將系統(tǒng)的執(zhí)行結(jié)構(gòu)如接觸器、繼電器、轎內(nèi)和廳外層樓指示燈、報(bào)警器等作為PC的輸出部分。

    (3) 控制過(guò)程簡(jiǎn)述

    ①. 有司機(jī)操縱

    上班時(shí),司機(jī)接通基站總電源鑰匙開(kāi)關(guān),電梯打開(kāi)電梯門(mén),進(jìn)入轎廂將有、無(wú)司機(jī)操縱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)拔至有司機(jī)位置(這時(shí)電梯門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉程序不起作用)。當(dāng)PC接收到乘客發(fā)出的請(qǐng)求信號(hào)及安全保護(hù)裝置的信號(hào)后,PC將對(duì)內(nèi)存進(jìn)行順序掃描,選擇相應(yīng)的控制程序,通過(guò)輸出端發(fā)出信號(hào),控制接觸器動(dòng)作,使電梯正常起動(dòng)、加速運(yùn)行。起動(dòng)電抗器的切除時(shí)間,可根據(jù)乘坐舒適感,通過(guò)PC中的時(shí)間繼電器方便的進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)電梯運(yùn)行接近停層的層樓時(shí),干簧繼電器發(fā)出信號(hào),PC接到干簧傳感器發(fā)出的信號(hào)后自動(dòng)斷開(kāi)快車(chē)?yán)^電器,通過(guò)慢車(chē)?yán)^電器控制電梯進(jìn)入換速、平層、停車(chē)。待電梯??繉诱竞螅緳C(jī)通過(guò)按鈕控制打開(kāi)電梯門(mén),以完成接客、送客的任務(wù)。

    ②. 無(wú)司機(jī)操縱

    在無(wú)司機(jī)操縱的情況下,電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)、起動(dòng)、加速、換速、平層及停車(chē)均通過(guò)PC自動(dòng)控制。電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間可根據(jù)需要設(shè)置,一般為4—5s。

    ③. 檢修慢車(chē)狀態(tài)

    在需要檢修時(shí),可通過(guò)檢修慢車(chē)開(kāi)關(guān)來(lái)控制。當(dāng)接通檢修慢車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí),PC處于失電狀態(tài),各種控制程序不起作用,司機(jī)只能通過(guò)按鈕操縱,使電梯慢速運(yùn)行。

    ④. 停電保持

    電梯在正常運(yùn)行過(guò)程中,若突遇停電,PC將保存停電時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),在電源重新接通時(shí),將自動(dòng)恢復(fù)停電時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),控制電梯運(yùn)行。

    ⑤. 應(yīng)急處理

    電梯在運(yùn)行過(guò)程中,PC將不斷地對(duì)各種離散信號(hào)進(jìn)行采集鑒別,對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)不正常信號(hào)(如安全保護(hù)裝置失靈等),將立即停止執(zhí)行正常運(yùn)行控制程序,轉(zhuǎn)入故障保護(hù),對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施,以防止發(fā)生事故。

    2. 電梯的一般保養(yǎng)
    無(wú)論有無(wú)電梯操作工,維護(hù)人員每天應(yīng)查看機(jī)房1—2次。除保持機(jī)房的整潔外,要聞一下有無(wú)異味,摸一下電動(dòng)機(jī)、曳引機(jī)等溫升是否過(guò)高,聽(tīng)有無(wú)異響和異常震動(dòng)。

    (1) 每周 檢查一次抱閘間隙,間隙要小于0.7mm,間隙過(guò)大應(yīng)予調(diào)整。曳引機(jī)安全鉗、極限開(kāi)關(guān)等鋼絲繩和連接情況,轎廂內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備的工作情況。

    (2) 每月 應(yīng)對(duì)電梯的減速器和各種安全裝置、井道設(shè)施、自動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)、曳引輪導(dǎo)向輪的滑動(dòng)軸承間隙等,都要認(rèn)真細(xì)致地檢查。

    (3) 每季度 要對(duì)各傳動(dòng)部分(曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引繩、門(mén)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)),各安全裝置(電磁制動(dòng)器、限速器張緊裝置、安全鉗),各電控系統(tǒng)(接觸器、繼電器、熔斷器、行程開(kāi)關(guān)、電阻等)要認(rèn)真經(jīng)常和調(diào)整一次,清除各元件上的灰塵和油污,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的部件,能修則修,不能修則換,堅(jiān)決杜絕帶病工作。

    (4) 每年 當(dāng)電梯運(yùn)行滿(mǎn)一年后,要進(jìn)行一次全面的技術(shù)檢查,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,對(duì)電梯的機(jī)械、電器、各安全裝置的現(xiàn)狀,主要零部件的磨損度進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查、修理。調(diào)換磨損超過(guò)允許值的零部件,測(cè)量電器的絕緣電阻和接地裝置的接地電阻值。檢查電梯的供電線(xiàn)路,損壞的立即修復(fù)。

    經(jīng)過(guò)全面檢查后的電梯,運(yùn)行試驗(yàn)合格后方可投入正常使用。


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